康明斯与塔塔汽车合作开发氢动力发动机

因此，康明开原位XRD表征技术的引入，可提升我们对电极材料储能机制的理解，并将快速推动高性能储能器件的发展。

东芝在公告中表示，塔塔该公司已考虑了内存业务的多种选择，包括分拆。不过，汽车氢动东芝尚未做出最终决定。

日本经济新闻报道称，合作东芝的一种方案是出售芯片业务的约1/5股份，价格为2000亿至3000亿日元(约合17.7亿至26.6亿美元)，同时保留大部分股份。受此消息影响，动机东芝在东京股市的股价上涨3.7%，超出日经指数的平均涨幅。在截至2016年3月31日的这一财年中，康明开东芝报告的半导体业务净营收为1.58万亿日元。

塔塔目前芯片业务带来了东芝的大部分运营利润。汽车氢动这家新的芯片公司最早将于今年上半年成立。

合作西部数据尚未对此消息置评。

根据消息人士的说法，动机一些美国投资基金也对东芝的半导体业务感兴趣。据报导，康明开鸿海董事长郭台铭最近向员工表示，康明开他能够想像未来每一台电视都是60寸电视的世界，因此计划在各地兴建能够轻易生产出60寸面板的巨大工厂，以低成本就近供应给电视组装厂，而印度薄型电视等数码家电市场持续扩大，夏普在印度的知名度仍低，故看好具有相当成长潜力

因苹果(Apple)iPhone销售不振，塔塔导致鸿海2016年营收上市来首见衰退，塔塔加上中国人工成本增加压缩鸿海获利，故期望借由最大限度活用夏普面板技术，培育新核心事业。据报导，汽车氢动鸿海董事长郭台铭最近向员工表示，汽车氢动他能够想像未来每一台电视都是60寸电视的世界，因此计划在各地兴建能够轻易生产出60寸面板的巨大工厂，以低成本就近供应给电视组装厂，而印度薄型电视等数码家电市场持续扩大，夏普在印度的知名度仍低，故看好具有相当成长潜力。

日经新闻14日报导，合作鸿海和旗下子公司夏普正考虑在印度兴建液晶面板工厂。据报导，动机鸿海营运环境剧变，是其积极加快投资的原因。